Süsinikmonooksiidi eemaldamise katalüsaatorid
Süsinikmonooksiidi leidub paljudes kaevandustes. See gaas on inimestele kahjulik ja võib isegi lõppeda surmaga. Kaevurite ohutuse kaitsmiseks on teadlased välja töötanud süsinikmonooksiidi eemaldamise katalüsaatorid ja kandnud neid näomaskidele. Need katalüsaatorid ei kaitse mitte ainult töötajaid, vaid ka-töökoha personali ja päästetöötajaid tulekahjude korral.
Lenduvate orgaaniliste ühendite eemaldamise katalüsaatorid
Üha karmistuvate riiklike keskkonnakaitsenõuetega muutuvad lenduvate orgaaniliste ühendite (LOÜ) heitenormid aina karmimaks. Varem kehtis mitte-metaani sisaldavate süsivesinike heitkoguste standard<120 mg/Nm³, but now some regions have reduced it to <40 mg/Nm³. In the chemical industry, exhaust gas treatment has always been a major challenge. Now, catalytic combustion of exhaust gas to recover heat and generate electricity solves both the emission problem and improves economic efficiency.
Aku dehüdrogeenimiskatalüsaatorid
Paljud inimesed ei pruugi teada, et nikkel{0}}metallhüdriid- ja liitiumakud toodavad laadimise ja tühjenemise ajal vähesel määral vesinikku ja orgaanilist ainet. Kui vesiniku kontsentratsioon ületab 4%, tekib plahvatusoht. Seetõttu on mõned tootjad välja töötanud toatemperatuuril kasutamiseks mõeldud dehüdrogeenimiskatalüsaatorid, mis parandavad tõhusalt aku ohutust.
Kolme{0}}suunaline katalüüsmuundur
Kolmekäiguline{0}}katalüüsmuundur on üks levinumaid autodes kasutatavaid katalüsaatoreid. Selle põhiülesanne on muundada lämmastikoksiidid ja sõidukist eralduvad orgaanilised ained kahjutuks lämmastikuks, süsinikdioksiidiks ja veeks, puhastades seeläbi keskkonda. Kolmekäigulisel-katalüüsmuunduril on autode heitgaaside töötlemisel ülioluline roll.
